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厉害了我的草原铁路
2019-11-12 00:15    来源: 未知      点击:

  内蒙古革命是中国革命的重要组成部门,草原铁路与内蒙古的革命紧紧联系在一起。,但因北洋军阀政府与外国公司勾结,出卖路权。从1921年开始京绥铁路工人不断举行罢工,

  集(宁)二(连)线日,国际联运铁路干线集宁至二连浩特铁路修建完成并与蒙古国铁路接轨。这条铁路沿线人烟稀少,气候多变,增加了施工难度。草原戈壁干旱缺水,离施工地点最近的水源也在9公里之外,严酷的自然条件给筑路员工带来许多困难。当地牧民了解到这一情况后,用骆驼将水驮运到工地,解决用水问题。铁路工人在修路期间给牧民放电影、免费治病,铁路员工与沿线少数民族结下了深厚的友谊,因此,集二铁路被称作是一条蒙汉民族团结幸福之路

  包(头)白(云鄂博)线年,包白线开通运营,这条铁路为兴建包钢的配套工程,主要承担运输铁矿石任务。

  这是我国“八纵八横”铁路网中京兰大通道的组成部分。这条铁路成为内蒙古自治区、河北两省区间交流和经贸往来的最便捷路径。

  国家“一带一路”建设重点工程——临河至哈密铁路全线贯通。临哈铁路线公里,这条新的“草原丝路”建成,使新疆至华北的铁路运输距离,较通过兰新、包兰铁路运行缩短约760公里,较通过兰新、干武、www.hk185.com。包兰铁路运行缩短约410公里,大幅节约运输成本、提高运输效率。

  2017年8月3日,张呼高铁乌兰察布站至呼和浩特东站高铁正式开通运营,

  内蒙古通过时空转换推动经济发展的高铁时代到来了。2018年7月31日,在张家口清水河特大桥桥头,随着铺轨机铺下最后一对500米长钢轨,经过4年多建设的内蒙古首条高铁——张呼高铁全线铺轨完成,向开通运营目标迈出关键一步。2019年张呼高铁联调联试顺利推进。

  未来,张呼高铁将与在建的京张高铁同步开通运营,届时呼和浩特到北京的运行时间将缩短到3小时以内

  2011年2月28日,呼和浩特东站正式投入使用。呼和浩特东站设计主题以“草原穹庐、展翅雄鹰、白云故乡、青色之城”作为造型立意,将现代交通建筑、绿色建筑与地域文化特色有机融合。呼和浩特东站的建成运营有力提升了首府形象和城市品位,为全区人民出行提供更加舒适便捷的条件,对提高内蒙古自治区中西部铁路运输能力起到积极的促进作用。

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